Asbestsanering voor De Vlaamse Waterweg in Boom

Gepubliceerd 29 juni 2026

Verhoeve Belgium voerde een asbestsanering uit op een locatie van De Vlaamse Waterweg in Boom. De werkzaamheden vonden plaats in een smalle zijstraat binnen de bebouwde kom, een locatie met beperkte bereikbaarheid en weinig ruimte om te manoeuvreren.

Deze werkwijze valt onder de techniek van eenvoudige handelingen, zoals vastgelegd in de Belgische asbestregelgeving. Deze regelgeving werd recent aangescherpt via het Koninklijk Besluit van 19 december 2025, dat een Europese richtlijn omzet naar nationaal recht en onder meer een lagere blootstellingsgrens voor asbest invoert. Ondernemingen die met deze techniek werken, moeten via luchtmetingen door een erkend laboratorium aantonen dat het asbestgehalte in de lucht onder de toegestane grenswaarde blijft. Lees hier meer over de aanpassing van de asbestregelgeving.

Na een ontgraving tot 50 cm onder maaiveld werd de verontreinigde grond veilig verwijderd. Om een duidelijke scheiding te waarborgen tussen schone en verontreinigde grond werd een geotextiel aangebracht, waarna de zone werd aangevuld en ingezaaid.

Vooruitlopend op de vervolgfase plaatste Verhoeve tijdens de aanvulling tevens wachtbuizen. Hierdoor kan het studiebureau op een later moment eenvoudig peilbuizen en injectiefilters installeren voor verdere monitoring en sanering van de locatie.

Het project toont hoe Verhoeve Belgium complexe saneringswerken op moeilijk bereikbare locaties efficiënt en conform de geldende regelgeving uitvoert.

Bodemsanering van voormalig pompstation voor Garage van Humbeeck

Gepubliceerd 29 juni 2026

In samenspraak met deskundige Envirosoil voert Verhoeve momenteel een bodemsanering uit van een voormalig pompstation in Merchtem, op een private eigendom waar Garage Van Humbeeck nu actief is. Het betreft een benzineverontreiniging welke wordt aangepakt door middel van meerfase-extractie (MFE).

De aanlegfase is afgerond. Er werden in totaal 22 filters, die dienst doen als extractieputten, geïnstalleerd tot 7 m-mv door middel van spoelboringen, waarvan 9 stuks inpandig in de garage. Na plaatsing werden alle filters ondergronds afgewerkt en werd het leidingwerk naar één centraal punt gebracht, waar de installatie zal worden gemobiliseerd zodra de omstandigheden dit toelaten. De recent gestorte betonvloer en de openliggende straat door wegenwerken maken het inzetten van de autolaadkraan momenteel nog niet mogelijk.

De installatie bestaat uit een MFE-unit met nageschakelde water- en luchtbehandeling (OWAS + actieve kool). Aansluiten, testen en opstarten staan gepland voor week 29 (week van 13 juli). De vooropgestelde termijn van de sanering bedraagt 1 jaar.

Alle civiele werkzaamheden werden uitgevoerd terwijl de garage in exploitatie was. Het was dus zaak om de hinder tot een minimum te beperken zodat de garage zijn normale werking kon behouden. Middels continu en constructief overleg is dit prima verlopen en kon alles naar ieders tevredenheid geïnstalleerd worden.